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南通发布重磅文件关于轨道交通过江通道

纲要强调要加快南通新机场空铁枢纽、轨道交通、过江通道和能源保障等重大基础设施建设。目标是形成公铁空、江海河高效联运的立体化、一体化交通网络，打造全国性综合交通枢纽。 高起点建设空铁枢纽 南通新机场将成为上海世界航空枢纽的重要组成部分，国家重要的区域性航空枢纽，以及跨江融合发展的新动力源。

轨道交通：北沿江高铁，通苏嘉甬高铁（含如东延伸段），沪通城际，如通苏湖城际，沪崇启铁路，机场快线，江海快线，宁启铁路二期复线改造，南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程、南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程。

沪通铁路的建设将有效缓解京沪铁路的压力，特别是对东部过江能力的提升，将极大地缩短上海与南通、苏北地区的时空距离。南通作为直接受益者，将通过沪通铁路过江通道，如苏通大桥、崇启大桥和沪通铁路长江大桥，形成综合交通枢纽，彻底改变其交通困境，使其全面融入上海1小时都市圈和长三角3小时交通圈。

月5日从上海铁路局获悉，沪通铁路（南通至安亭段）牵引接触网第一杆在太仓成功组立，标志着该铁路四电集成工程全面铺开。据了解，沪通铁路（南通至安亭段）自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市区，往东经常熟、太仓后，向南接入京沪铁路安亭站。

北沿江高铁是事关南通长远发展的重大基础设施项目。除此之外，海太长江隧道、张靖皋长江大桥也已开工建设，加上规划中的苏通第二过江通道、崇海通道，南通“八龙过江”的交通格局正在一步步走进现实。

总投资488亿元，由铁道部与上海和江苏对半承担。其中，过江长江大桥为沪通铁路、城际铁路、高速公路的共用过江通道，南岸在张家港十三圩，北岸到南通捕鱼港口。沪通铁路建成后，将大大缩短相关地区的时空距离，增强上海中心城市的辐射带动作用，对江苏沿江沿海开发及长三角经济一体化战略具有重大意义。

南通新机场啥时能官宣啊

月12日上午，南通市市长徐惠民在江苏《政风热线·市长上线》直播节目中公布：南通新机场规划建设被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，将成为上海世界航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。

通州二甲场址。2020年7月3日，在中国南通江海世界博览会开幕式上，南通市委书记徐惠民“官宣”：南通新机场选址已经确定，北沿江高铁年内全线开工，4000万人次“轨道上的机场”将在“〖Fourteen〗、五”期间建成，与浦东、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。

据新闻称：上海宣布要与江苏省、南通市签订协议，共建南通新机场，而这个新机场选址是在通州的二甲镇，预计在2025年会建成一期，届时会与北沿江高铁同步开通运营。和上海共建机场，这意味着未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而这也体现了长三角提高一体化协作机制正在逐步完善。

根据规划，到2030年，南通将拥有4条地铁、7条铁路线路以及2座机场。铁路方面，向北的高铁线路即将开通，这将彻底打开南通向南的通道，进一步促进地区内的交通联系。此外，南通新机场的规划容量达到5000万乘客，与北京大兴机场、上海浦东机场同级，一旦建成，将使南通成为集水、陆、空交通于一体的枢纽城市。

交通要道，新机场将落成，新出海口落成根据规划显示南通在2030年预计有4条地铁通车，7条铁路通车，2座机场通航。而现在铁路已经开通了，北线的高铁也要马上开通，南通向南的通道的就要被彻底打开。在这种情况下，南通的后续发展潜力是非常大的。

涉安徽北沿江高铁!马鞍山市铁路及轨道交通规划深化研究工作启动_百度...

规划深化，未来导向/ 为了支撑安徽北沿江高铁、马鞍山至郑蒲港市域铁路等重大项目，马鞍山正在进行深度规划研究，旨在提前布局建设廊道，为城市的经济发展注入强大动力。

北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网路的重要组成部分，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，至上海。江苏段线路全长385公里（不含联络线），设计速度目标值为每小时350公里。

昨日从市发改委获悉，国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设其中的合肥—南京段。未来，合肥到南京只要40分钟，到上海只要两小时。据了解，武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

武汉合肥上海沿江高铁通道规划方案研究启动

〖1〗、昨日从市发改委获悉，国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设其中的合肥—南京段。未来，合肥到南京只要40分钟，到上海只要两小时。据了解，武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

〖2〗、规划线路：上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都。规划时速：350公里/小时 国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽与中铁总公司已明确“十三五”合资建设合肥—南京段，8月底前形成研究成果报国家决策借鉴，力争尽早开工建设。

〖3〗、针对网友提出的合武高铁有关问题，省发改委称，近来，国家正在开展成都-重庆-武汉-合肥-南京-上海沿江高铁规划方案研究，其中合肥-武汉段力争“十三五”开工建设。

投资1342亿元今年扬州将推进27个交通项目

〖1〗、今年，我市计划完成交通建设投资132亿元，重点推进27个新开工和续建项目，全力打响交通重大项目建设攻坚战、优化营商环境攻坚战、交通服务提升攻坚战、交通运输结构调整攻坚战、规范执法攻坚战、转型升级攻坚战、风险隐患防范攻坚战、党建品牌培树攻坚战，奋力开启交通运输发展新征程。

〖2〗、今年扬州将推进27个交通项目，总投资达1342亿元 扬州将加快北沿江高铁和宁扬城际铁路的建设，同时推进仪禄高速公路一期工程，力争宁盐高速公路先导段开工建设。这些项目是今年扬州交通工作会议上公布的一系列重大交通建设项目。今年，扬州计划完成交通建设投资132亿元，以支持27个新项目和续建项目的推进。

〖3〗、叶县辖7个镇、11个乡（其中1个民族乡）：昆阳镇、任店镇、保安镇、仙台镇、遵化店镇、叶邑镇、廉村镇、城关乡、夏李乡、常村乡、马庄回族乡、田庄乡、辛店乡、龙泉乡、水寨乡、邓李乡、龚店乡、洪庄杨乡。县人民政府驻昆阳镇。

沿江高铁走向明确武汉荆门宜昌段有望明年动工

这一横贯东西的高铁大动脉由成都、重庆—（万州）—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成。记者昨从市铁路办了解到，沿江高铁武汉至宜昌段有望明年动工。

沿江高铁根据招标公告，沿江高铁武汉至宜昌段先期，开工段计划2021年9月30日开工，计划工期：1461日历天，先开段位于钟祥汉江特大桥至荆门西站，全长约47公里。

沿江高铁将经过上海、南京、合肥、麻城，武汉、荆门、宜昌、万州、重庆、成都。沿江高铁，连接上海市与成都市，全长1900公里，沿江高铁将经过上海、南京、合肥、麻城，武汉、荆门、宜昌、万州、重庆、成都，设计时速350公里，部分路段计划2020年开工建设。

继武汉至宜昌段去年9月率先开工后，沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）湖北段近来正在加速推进，合肥至武汉段年内将开工建设，其他两段年内有望获可研批复。合肥至武汉段：省内部分经麻城、红安至武汉，新建正线163km，设麻城北、红安、长江新区和武汉天河4座车站。

襄阳至荆门高速铁路全线计划设置4座车站，分别为襄阳东站、宜城北站、双河站、荆门西站，其中新建宜城北站和荆门西站，襄阳东站为既有车站，双河站为预留建设车站。

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